Citroen adalah produsen mobil Prancis yang didirikan oleh
industrialis Andre Citroën. Waktu kemunculannya adalah 1919. Sekarang
menjadi bagian dari grup internasional besar Stellantis. Ia juga memiliki
divisi Traction Avant (sejak 1934), yang mengkhususkan diri dalam memproduksi
mobil penumpang yang dibuat menggunakan teknologi inovatif. Ini
memperkenalkan kendaraan penggerak roda depan pertama dengan suspensi 4 roda
independen. Markas besar pabrikan berlokasi di Saint-Ouen-sur-Seine
(Prancis).
ARTI DAN SEJARAH CITROEN
 |
| Evolusi Logo Citroen |
Apa itu Citroen?
Citroen adalah merek Perancis dari perusahaan Belanda Stellantis NV. Telah ada sejak tahun 1919 dan memproduksi berbagai macam kendaraan yang tersedia hampir di seluruh dunia, kecuali Amerika Serikat, Korea Utara, Meksiko, dan Kanada. Pada tahun-tahun awalnya, merek tersebut dimiliki oleh André-Gustave Citroën, yang menggunakan Menara Eiffel sebagai papan iklan.
Ini adalah perusahaan revolusioner di dunia teknik
mesin. Dia membuat beberapa penemuan yang telah membawa industri ini ke
tingkat yang tinggi. Selain penggerak roda depan, struktur bantalan, dan
suspensi otonom, ia mengusulkan sistem self-leveling pada tahun 1954, rem
cakram sepuluh tahun kemudian, dan pada tahun 1967 mengubah lampu depan untuk
mengemudi di jalan berliku. Pabrikan mewujudkan semua inovasi dalam
kendaraannya, yang kemudian dianugerahi penghargaan dunia dan
nasional. Selain itu, produknya telah dianugerahi penghargaan European Car
of the Year.
Perusahaan mencapai kesuksesan gemilangnya melalui
tahun-tahun pertempuran yang sulit. Andre Citroën membangun pabrik selama
Perang Dunia Pertama dan setelah berakhir dia menyadari bahwa dia akan
ditinggalkan dengan perusahaan modern tanpa produk. Kemudian ia memutuskan
untuk melakukan reorientasi pada pembuatan kendaraan sipil karena sebelumnya ia
hanya memproduksi peralatan militer. Secara khusus, pemilik memutuskan
untuk fokus pada segmen mobil penumpang.
Apa arti simbol Citroen?
Logo Citroen menampilkan gigi gir berbentuk V bergaya yang dikenal sebagai roda chevron. André-Gustave Citroën menemukan detail ini sesaat sebelum berdirinya perusahaan mobil. Bisnis pertamanya dibangun tepat pada produksi roda gigi tersebut.
Untuk melakukan ini, pada tahun 1917, ia meminta bantuan
insinyur Jules Salomon terlebih dahulu. Industrialis Prancis menantangnya
untuk merancang desain sepuluh tenaga kuda terbaru dengan peralatan yang sangat
baik, daya tahan yang unggul, dan lebih murah daripada mobil
lain. Hasilnya adalah Tipe A pada tahun 1919 dan dengan itu Citroën. Logonya
menghiasi seri pertama mobil yang diluncurkan di tahun yang sama.
Identitas didasarkan pada roda gigi dengan chevron
ganda. Pendiri perusahaan berusia 22 tahun menyarankan ide tersebut
setelah mengunjungi sebuah pabrik di kota Lodz, Polandia. Dia membeli
paten untuk teknologi ini karena roda gigi heliks memberikan lebih banyak gaya
aksial dan, selain roda gigi lain, sangat meningkatkan traksi. Sampai saat
itu, perusahaan Prancis menggunakan mekanisme roda gigi bevel di gandar
belakang. Oleh karena itu, teknologi baru menjadi penentu dalam produksi
mobil penumpang dan sangat penting.
Pada tahun 2020, penggabungan grup FCA dan PSA diumumkan
untuk membentuk organisasi industri besar Stellantis, yang akan diikuti oleh
Citroën dan merek lainnya pada tahun 2021. Secara alami, perubahan identitas
juga diharapkan.
Logo Citroen Tahun 1919 – 1921
Emblem debut terdiri dari pola herringbone, mengulangi
lokasi takik pada roda gigi heliks. Untuk logo, penulis memilih dua
fragmen berpasangan karena satu tidak akan sepenuhnya jelas. Dia
menempatkan garis zig-zag dalam oval vertikal dan menghubungkannya di
samping. Semua garis berwarna biru dan bermata dua – dari luar dan dalam.
Logo Citroen Tahun 1922 – 1928
Pada saat itu, desain grafis lebih unggul karena perbaikan
lambang hanya mempengaruhi penampilan bentuk geometris lainnya. Tidak ada
teks. Untuk mewakili keaslian merek mobil, pengembang menempatkan oval
dengan goresan herringbone di segi delapan. Itu diwarnai biru tua, dekat
dengan kobalt, dan semua elemen lainnya berwarna kuning-lemon.
Logo Citroen Tahun 1919 – 1959
Setelah transformasi ini, segi delapan menjadi lebih lebar
dan memiliki garis kuning tipis di sepanjang tepinya. Warna biru digeser
ke palet terang, dan warna kuning tetap apa adanya. Selain itu, di bawah
tanda centang ada tulisan "Citroen." Itu dibuat dalam huruf
besar, kecuali untuk huruf "i", yang tetap dalam huruf
kecil. Periode ini dianggap legendaris sejak teks pertama kali muncul di
logo.
Logo Citroen Tahun 1932 – 1935
Secara paralel, penunjukan perusahaan lain digunakan saat
ini, yang secara konseptual berbeda dari yang utama. Itu menunjukkan angsa
berenang ke kiri di bawah tanda pangkat, berbentuk seperti gunung dengan puncak
ganda. Burung itu berada di air improvisasi, di mana gelombang
"moteurflottant" dan "Citroen" terlihat. Dia
melambangkan mesin yang bergerak cepat dan bentuk hidung pada beberapa model
khas. Angsa tidak memiliki pembulatan – seluruhnya terdiri dari garis
pendek dan sudut. Kepala dan lehernya menyerupai pecahan atas sebuah
oktahedron. Warna pada varian ini lebih variatif dan mencakup kombinasi
warna putih, hitam, biru, emas, dan biru muda.
Logo Citroen Tahun 1959 – 1966
Pabrikan telah meningkatkan desain chevron, sehingga pola
herringbone menerima ujung yang runcing. Itu juga memiliki tepi yang membuat logo menonjol. Efek tiga dimensi juga muncul
karena kombinasi sisi terang dan gelap pada garis yang sama. Semua elemen
ditempatkan dalam oval putih horizontal.
Logo Citroen Tahun 1966 – 1985
Para desainer menutup oval putih dengan tanda chevron kuning
di kotak biru dan putih. Bagian atas dicat dengan warna kobalt, bagian
bawah - dalam warna susu. Pada tanda yang sudah ada ditambahkan tulisan
“Citroen” yang ditulis dengan huruf kapital. Garis tepi kuning membentang
di sepanjang tepi bentuk geometris.
Logo Citroen Tahun 1985 – 2009
Hasil dari desain ulang radikal adalah identitas
baru. Pengembang menghapus semua warna dan elemen sebelumnya - hanya
chevron herringbone dan nama merek mobil yang tersisa. Sebaliknya, sebuah
kotak merah mini dan huruf hitam besar yang terdiri dari jenis huruf sans
serif.
Logo Citroen Tahun 2009 – 2016
Untuk memodernisasi logo, merek tersebut menghapus latar
belakang dan membuat serif segitiga menjadi "logam". Untuk
melakukan ini, dia menggunakan warna yang sesuai dari spektrum logam – perak
dan abu-abu, menambahkan warna hitam ke dalamnya. Hasilnya, logo keluar
dalam bentuk 3D. Efek ini dicapai berkat kombinasi bayangan dan sorotan
yang tepat. Di bagian bawah adalah nama perusahaan dengan font merah yang
diperbarui. Penulis versi ini adalah studio Landor Associates.
Logo Citroen Tahun 2016 – hari ini
Pada versi logo saat ini, tidak ada efek 3D, sehingga
tandanya terlihat datar. Ini diperlukan untuk tampilan branding yang lebih
baik dalam format cetak dan di media apa pun. Ada bayangan kecil dari
"logam dingin" di bagian kiri atas kedua tanda pangkat. Para
desainer mengganti huruf merah dengan huruf abu-abu.
FONT DAN WARNA EMBLEM
Apakah Citroen mengubah logonya?
Ya, merek Citroen sangat sering mengubah logonya. Desain ulang terbaru dilakukan pada tahun 2016. Kemudian gambar kehilangan gradien keperakan dan menjadi dua dimensi, dan tulisan menjadi abu-abu.
Andre Citroën secara pribadi mengusulkan ide untuk logo
tersebut. Elemen kuncinya berupa dua garis berpasangan, yang masing-masing
dihubungkan oleh tulang herring. Ini adalah serif dari roda gigi dengan
tepi heliks, yang memungkinkan untuk meningkatkan mesin berpemilik.
Merek otomotif menggunakan jenis huruf desain khusus
berdasarkan jenis huruf Gotham yang dibuat oleh Tobias Frere-Jones. Para
desainer hanya mengoreksi huruf-huruf tersebut untuk menambah orisinalitasnya.
Palet resmi terdiri dari beberapa warna biru dan kuning,
putih, grafit, perak, dan merah.